🦬 Opony 215 55 R17 Letnie

Opony zimowe 225/55 R16. Opony zimowe 215/45 R17. Opony zimowe 225/50 R17. Opony zimowe 235/45 R17. Opony zimowe 245/40 R18. Wybierz swój rozmiar opon (powyżej) lub zobacz jak wyglądają rekomendowane dla Volvo V70 modele opon zimowych: Nokian WR D4. 940,00 zł z dostawą. Produkt: Continental ContiEcoContact 5 215/55R17 94 V. dostawa w poniedziałek. Kup 215 55 R17 V Continental w Opony letnie na Allegro.pl. Bezpieczne zakupy w sieci. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. 215 mm. Profil opony. 55. Średnica. 16". 680, 00 zł. (340,00 zł/szt.) Produkt: Vredestein Sportrac 5 215/55R16 93 V. Opony Letnie 215/55 R17 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Sprawdź opony letnie 225/60 R17 na SklepOpon - Szybka wysyłka Najtańsze opony letnie 225/60 R17. Darmowa dostawa SklepOpon Zamów Online 1 miesiąc. 275, 00 zł. Opony Letnie 215 55 17 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Opony letnie 205/55 R16; Opony letnie 215/60 R16; Opony letnie 205/50 R17; Opony letnie 215/55 R17; Opony letnie 225/45 R17; Opony letnie 225/40 R18; Opony letnie 235/45 R18; Opony letnie 215/55 R20; Modele rekomendowane na lato: 4x Opony WIELOSEZONOWE 225/45/17 V CONTINENTAL AllSeasonContact 2 FR XL. 2076 zł z dostawą. dostawa do śr. 6 gru. 2601, 00 zł. 4x 215/55/17 W XL OE Goodyear EFFICIENTGRIP PERFOR. darmowa dostawa. Opony Letnie 215 55 17 Continental na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Producent rekomenduje do tych wersji opony o indeksie nośności 98 i indeksie prędkości H. Nowa Mokka w wersjach Elegance I GS Line jest w standardzie wyposażona w opony w rozmiarze 215/60 R17 z indeksem prędkości H. Topowa Mokka Ultimate nowej generacji otrzymała, podobnie jak poprzednik, opony 215/55 R18 99V. Opony letnie 215/55/R17 uzywane. 300 zł Opony K6769 Goodyear 215/55/17 letnie komplet demo wysyłka-odbiór. 1 300 zł Najlepsze opony w testach – całoroczne (2023) 1. Michelin CrossClimate 2. /96%. Przetestowane 8 raz (y) w roku 2023. Łączna liczba testów: 12. Wyniki testów: Zwycięzca testu - ARBO 2022 205/55 R17. Zwycięzca testu - AUTOKLUBCR 2022 205/55 R16. 215/55 R17. Opinia potwierdzona zakupem. Opony świetne, przejechałem na nich ponad 15000 km i nie zdarzyło mi się by straciły kontakt z podłożem. Ciche jak na swój rozmiar. Ja ich kompletnie nie słyszę. Spalanie spadło, więc opór toczenia na wysokim poziomie. Sprawdziły się parametry producenta. Czytaj więcej Zwiń Sprawdź opony letnie 205/55 R15 na SklepOpon - Szybka wysyłka Najtańsze opony letnie 205/55 R15. Darmowa dostawa SklepOpon Zamów Online fMB70. Redaktorzy niemieckiego magazynu Auto Motor Und Sport postanowili w tym roku skupić się na tym segmencie opon, który w najbliższych latach rokuje największymi wzrostami sprzedaży. Mowa o rozmiarze 215/55 R17, który jest dedykowany kompaktowym SUV-om pokroju Hyundaia Kony, Nissana Qashqaia czy Volkswagena T-Roca. W sumie w testach drogowych składających się z 9 kategorii badawczych sprawdzili zachowanie 11 modeli ogumienia. Zobaczcie jakie wnioski wysnuli z testu opon letnich 215/55 R17. Niemiecki magazyn już jakiś czas temu dołączył do grona organizacji testujących ogumienie. Badanie wykonywane przez Auto Motor und Sport cieszy się dobrymi opiniami, a w efekcie może zostać uznane za miarodajne. O wartości prób prowadzonych przez niemieckich dziennikarzy niech świadczy fakt, że za każdym razem pojawia się w nich rynkowy przekrój produktów. Na starcie badania ustawiane jest nie tylko najdroższe ogumienie segmentu premium, ale również przedstawiciele klasy średniej i ekonomicznej. Dla przykładu zakres cenowy modeli wybranych do testu opon letnich 215/55 R17 w roku 2019 zawiera się w przedziale od 88 do 160 euro! 2 kategorie i 9 prób – test opon letnich 215/55 R17 Auto Motor und Sport Auto Motor und Sport dzieli kategorie badawcze na dwa bloki. W pierwszym sprawdzane jest zachowanie się pojazdu na suchej nawierzchni. W drugim kontrolowane są parametry pracy w przypadku, w którym na asfalcie pojawi się wilgoć. Jakim wskaźnikom przyglądają się Niemcy? W obydwu kategoriach sprawdzają sposób prowadzenia i długość drogi hamowania. W przypadku suchej drogi zatrzymanie odbywa się z prędkości 100 km/h, a mokrej 80 km/h. Poza tym na suchym asfalcie kontrolowane są kwestie związane z oporami toczenia i hałasem toczenia. Podczas jazdy po mokrej drodze w roli bardzo ważnej kategorii badawczej pojawia się podatność na zjawisko aquaplaningu. Dla wyników testu opon letnich 215/55 R17 najbardziej kluczowe są parametry pracy ogumienia na wilgotnej drodze. Te kategorie mają aż 50-procentowy wpływ na notę ogólną. W 40 proc. o wyniku końcowym decyduje zachowanie się danego modelu na suchej nawierzchni i w 10 proc. aspekty związane z zagadnieniami ekologicznymi, a w tym opory toczenia i hałas generowany podczas jazdy. W roku 2019 w badaniu Auto Motor und Sport udział wzięło 11 modeli ogumienia. I choć aż 7 z nich zasłużyło na wynik kwalifikujący je do noty polecany, żadnemu z konkurentów nie udało się zasłużyć na ocenę wysoce godny polecenia. Surowe kryteria stanowią sygnał mówiący o tym, że na rynku ogumienia nadal pozostaje pole do popisu dla innowacji. Continental SportContact 6 Nokian Wetproof – zwycięzca testu opon letnich 215/55 R17! Najwyższy wynik w teście opon letnich 215/55 R17 2019 zdobył Nokian Wetproof. Ogumienie zasłużyło na ocenę sięgającą 8,8 punktu. Fiński produkt zdecydowanie najlepiej poradził sobie w próbach związanych z hamowaniem. Na mokrej nawierzchni zatrzymał się na najkrótszym dystansie. Na suchej o zaledwie 0,1 metra ustąpił Michelinowi. Niemcy bardzo wysoko ocenili również sposób zachowania się na drodze modelu Wetproof oraz cichą pracę ogumienia. W czasie jazdy Nokian generował tylko 71,5 dB. To najniższy wynik w całej grupie badawczej. W przypadku nawierzchni mokrej Wetproof wyróżnił się wynikiem przyspieszenia na półokręgu. W próbie o zaledwie 0,12 m/s2 ustąpił japońskiej oponie firmy Bridgestone. Warto zaznaczyć, że to nie pierwszy przypadek, w którym fińska nowość dobrze wypadła w badaniu prowadzonym przez renomowane ośrodki. Model został także zwycięzcą w tegorocznym badaniu prowadzonym przez instytut GTÜ. Poza tym może się pochwalić uzyskaniem noty dobrej w próbie przeprowadzonej przez dziennikarzy niemieckiego Auto Bilda. Co ważne, model ma bardzo rozsądną cenę. Ta startuje już od 186 złotych za sztukę! Oferta opon Nokian Wetproof – sklep Inter Cars Drugie miejsce na podium – Bridgestone Turanza T005 i… Na drugim miejscu w teście opon letnich Auto Motor und Sport uplasowały się dwa modele opony samochodowej. Mowa o Bridgestone Turanzie T005 oraz Michelin Primacy 4. Japońskie i francuskie ogumienie uzyskało wynik na poziomie 8,6 punktu i notę polecany. Jeżeli chodzi o właściwości, Bridgestone zdecydowanie lepiej radzi sobie w sytuacji, w której asfalt jest mokry. W tej kategorii badawczej zwyciężył w dwóch na pięć prób. Turanza T005 najlepiej sprawdziła się w kwestii prowadzenia oraz przyspieszenia na okręgu. Co z suchym asfaltem? W takim przypadku warto docenić np. wynik hamowania z prędkości 100 km/h. Japońskie ogumienie zatrzymało pojazd na dystansie 36,4 metra. To zaledwie o 0,3 metra gorszy wynik od lidera zestawienia. Poza tym Turanza T005 odznacza się obniżonymi oporami toczenia – w tej kategorii zajęła drugie miejsce zaraz za Michelinem. Oferta opon Bridgestone Turanza T005 – sklep Inter Cars Michelin Primacy 4 – druga lokata w teście opon letnich 215/55 R17! Michelin jest najdroższym modelem w teście opon letnich Auto Motor und Sport 2019. Każda sztuka tej opony została wyceniona przez Niemców na 160 euro. W Polsce za ten sam produkt trzeba zapłacić jakieś 578 złotych. Mimo wszystko ogumienie może być warte tej kwoty. Szczególnie że zdaniem niemieckich dziennikarzy świetnie spisuje się w warunkach drogowych. Najmocniejszą stroną Michelina jest hamowanie na mokrej nawierzchni i opory toczenia – w tych kategoriach opona uzyskała najlepsze wyniki! Jeżeli są jakieś aspekty, nad którymi francuscy inżynierowie mogliby jeszcze popracować, to z pewnością dotyczą one zachowania ogumienia na mokrej nawierzchni. W tym przypadku większość kategorii badawczych w teście opon letnich 215/55 R17 2019 zakończyła się dla modelu Michelin Primacy 4 wynikiem plasującym w samym środku stawki. Oferta opon Michelin Primacy 4 – sklep Inter Cars Nota 8,3 – ten wciąż dobry wynik uzyskały w sumie 3 modele Zaraz za podium do mety testu opon letnich 215/55 R17 prowadzonego przez dziennikarzy magazynu Auto Motor und Sport dotarły trzy modele. Pierwszym jest Goodyear EfficientGrip Performance. Ogumieniu co prawda nie udało się zwyciężyć w żadnej z kategorii badawczych. Mimo wszystko w dwóch z nich zajęło mocne drugie, a trzech z nich mocne trzecie miejsce. Na suchej nawierzchni amerykańska opona najlepiej radziła sobie w kwestii oporów toczenia. Uplasowała się w klasyfikacji generalnej zaraz za Michelinem. Gdy asfalt stał się mokry, Niemcy zaczęli chwalić Goodyear EfficientGrip Performance za prowadzenie i odporność na aquaplaning. Oferta opon Goodyear EfficientGrip Performance – sklep Inter Cars Identyczny wynik jak Goodyear uzyskał Hankook Ventus Prime 3. Koreańska opona zdecydowanie najlepiej czuje się wtedy, gdy asfalt jest suchy. Zdaniem dziennikarzy magazynu Auto Motor und Sport w takich warunkach i dobrze trzyma się nawierzchni, i dobrze przyspiesza. Inżynierowie nieco lepiej mogli się jednak przyłożyć do właściwości ogumienia na mokrym asfalcie. Szczególnie źle wypadł wynik osiągnięty w kwestii odporności na aquaplaning. Oferta opon Hankook Ventus Prime 3 – sklep Inter Cars Fot. Materiały własne Pirelli Cinturato P7 – zaraz za podium w teście opon letnich 215/55 R17 Pirelli Cinturato P7 pomijając kwestię aquaplaningu, wyśmienicie czuje się na mokrym asfalcie. Dowód? Zaraz za Nokianem oferuje najkrótszą drogę hamowania z prędkości 80 km/h. Na suchym asfalcie włoska opona zdecydowanie najlepiej radzi sobie z obniżaniem oporów toczenia. Najsłabiej wypadła jednak w kwestii hałasu generowanego podczas jazdy. Wynik zarejestrowany przez dziennikarzy magazynu Auto Motor und Sport to aż 74,5 dB. Oferta opon Pirelli Cinturato P7 – sklep Inter Cars Continental PremiumContact 5 – umie bronić się przed wodą! Ostatnim modelem ogumienia, któremu udało się zdobyć w teście opon letnich 215/55 R17 notę polecaną jest Continental PremiumContact 5. Tak, to jeden z droższych modeli, które pojawiły się badaniu niemieckiego magazynu Auto Motor und Sport. Z drugiej strony ogumienie szczególnie dobrze czuje się na mokrym asfalcie. W takich warunkach gwarantuje np. dobry poziom przyczepności. Poza tym najlepiej ze wszystkich konkurentów opiera się zjawisku aquaplaningu. Oferta opon Continental PremiumContact 5 – sklep Inter Cars Poniżej 8 punktów – nota wciąż polecany Zdaniem dziennikarzy magazynu Auto Motor und Sport nota w teście opon letnich 215/55 R17 utrzymująca się poniżej 8 punktów nie stanowi świetnego prognostyka. Właśnie dlatego modele takie jak Falken ZIEX ZE310EC czy Giti Premium H1 otrzymały ocenę wciąż polecany. Na suchym asfalcie Falken utrzymuje się w środku stawki – wyjątek stanowią opory toczenia, w których wypadł najgorzej. Co z mokrą nawierzchnią? Tutaj – pomijając dość dobre wyniki za ograniczanie aquaplaningu – wpisuje się raczej w dolną część listy wyników. Z Giti Premium H1 problem polega na tym, że uzyskuje bardzo nierówne wyniki. Dla przykładu wymaga najdłuższego dystansu na zatrzymanie się z prędkości 100 km/h na suchym asfalcie, ale z drugiej strony ma drugi wynik w kwestii pewności prowadzenia. To samo dotyczy mokrej nawierzchni. Długa droga hamowania jest równoważona przez dużą odporność na aquaplaning. Poniżej 7 punktów – nota warunkowo polecany Najgorzej w zestawieniu opon letnich 215/55 R17 wypadły dwa modele – Nexen N’blue HD Plus, Toyo Proxes CF2 SUV. Uzyskując notę na poziomie 6,9 punktu mogą się pochwalić oceną warunkowo polecaną. Piętą achillesową Nexena jest mokra nawierzchnia. W tych kategoriach koreańska opona prawie zawsze lądowała na końcu stawki. Nieco lepiej – choć tak naprawdę nadal słabo – radziła sobie na suchym asfalcie. O wyniku opony Toyo Proxes CF2 SUV w dużej mierze zadecydował fakt, że aż w 4 kategoriach badawczych zajęła ostatnie miejsce, przy czym trzy dotyczyły testu na nawierzchni mokrej. Oferta opon Nexen N’blue HD Plus – sklep Inter Cars Test opon letnich 215/55 R17 Auto Motor und Sport 2019 – klasyfikacja ogólna: Nokian Wetproof – 8,8 – nota polecany Bridgestone Turanza T005 – 8,6 – nota polecany Michelin Primacy 4 – 8,6 – nota polecany Goodyear EfficientGrip Performance – 8,3 – nota polecany Hankook Ventus Prime 3 – 8,3 – nota polecany Pirelli Cinturato P7 – 8,3 – nota polecany Continental PremiumContact 5 – 8,1 – nota polecany Falken ZIEX ZE310EC – 7,7 – nota wciąż polecany Giti Premium H1 – 7,1 – nota wciąż polecany Nexen N’blue HD Plus – 6,9 – nota warunkowo polecany Toyo Proxes CF2 SUV – 6,9 – nota warunkowo polecany Witam sprzedam dwie opony letnie Norauto 195/50 R16. Cena podana za sztukę. Sprzedam tylko parę za 250zł. Możliwa wysyłka za dopłatą 30zł jak i odbiór osobisty z możliwością montażu. Bieżnik czyli ponad Rok produkcji 2021 Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie. Filtry Pokaż wszystkie opony w wybranym rozmiarze Pokazano 28 z 172 opon Ilość artykułów na stronie Oferty Boto 215/55 R17 opony letnie

opony 215 55 r17 letnie